Мій перший імпорт з Китаю: рукавиці, термобілизна і те, чого я не очікував.
Я працюю у сфері зовнішньоекономічної діяльності з 2006 року.
Митний брокер, власна компанія з 2010-го, тисячі оформлених декларацій. Здавалося б — людина яка знає про імпорт все.
Але коли в середині 2023 року я вперше сів по інший бік процесу — не як брокер клієнта, а як імпортер власного товару — з'ясувалося, що знати теорію і пройти шлях самому це дві різні речі.
Розповідаю як це було. Без прикрас, але і без зайвої драми.
Чому саме рукавиці і термобілизна
Вибір товару — перше рішення з яким стикається будь-який імпортер. І воно не таке очевидне як здається.
Після початку повномасштабного вторгнення попит на військове спорядження в Україні різко зріс. Ринок був ненасичений, постачальники не встигали. Я вирішив зайти саме туди — зимові рукавиці softshell і термобілизна мілітарі формату.
Це був свідомий вибір: товар з реальним попитом, середній чек, зрозумілий ринок збуту. Не ситуативна спекуляція, а логічне рішення.
Alibaba: реєстрація — це найпростіше
Пошук постачальника починається з реєстрації на платформі. Alibaba, 1688, Taobao — у кожної свої особливості. Для першого імпорту я обрав Alibaba: там є англомовний інтерфейс, система захисту покупця Trade Assurance і верифіковані постачальники.
Реєстрація — стандартна процедура: акаунт, підтвердження email, платіжні дані. Займає 20 хвилин. Складніше — вибір конкретного постачальника серед сотень схожих пропозицій.
На що звертати увагу при виборі — це окрема велика тема. Але одне правило обов’язкове:
Спочатку завжди замовляєте зразки. Завжди. Навіть якщо постачальник виглядає ідеально, фото товару бездоганне, а ціна приваблива. Зразки прийшли до мене за 20 днів. Я помацав, приміряв — якість влаштувала. Тільки після цього я зробив замовлення першої партії.
Перша партія: цифри і реальність
Обсяг першого замовлення:
– 1 200 пар зимових рукавиць softshell
– 100 комплектів термобілизни
– Загальна вартість товару — трохи більше $3 500
Свідомо починав з невеликої партії. Перший імпорт — це завжди тест: постачальника, логістики, митниці, власних процесів. Краще перевірити все на малому обсязі, ніж вкласти великі гроші і наштовхнутися на сюрприз.
Для тих хто тільки починає: не намагайтеся відразу зайти з великою партією. Ринок, постачальник, логістика — все потребує перевірки.
Контракт і банк: де я втратив найбільше часу
Після узгодження умов з постачальником підписується зовнішньоекономічний контракт купівлі-продажу. Стандартний документ, але з нюансами — банк уважно його перевіряє перед тим як дозволити купівлю валюти.
У моєму випадку банк повернув контракт на доопрацювання: щось потрібно було додати, щось прибрати. На це пішло значно більше часу ніж я розраховував.
Практичний висновок:
Рахунки у валюті в банку мають бути відкриті заздалегідь — не в день оплати
Хороший менеджер у банку — не дрібниця. Людина яка знає валютне законодавство і попередить про зміни до того як вони вас зупинять
Контракт краще показати юристу або досвідченому брокеру до подання в банк — це заощадить тиждень часу
Логістика і митниця: тут у нас питань не було
Після оплати постачальник оперативно підготував експортні документи: інвойс, пакувальний лист, сертифікат походження, експортну декларацію. Товар відправили без затримок.
Цей етап для нас пройшов чисто — логістика і митне оформлення це наша щоденна робота. Розрахунок вартості доставки, вибір маршруту, підготовка декларації, сплата митних платежів — все відпрацьовано.
Для тих хто вперше займається імпортом — саме цей етап найчастіше викликає найбільше питань і затримок. Неправильно визначений код УКТ ЗЕД, помилки в документах, неправильно розрахована митна вартість — кожна з цих помилок коштує часу і грошей.
Що я виніс з цього досвіду
Імпорт з Китаю — не чорна скринька і не щось доступне лише великим гравцям. Малий і середній бізнес успішно це робить. Але помилки на старті — дорогі.
Три речі які б’ють найбільше:
- Вибір ненадійного постачальника без перевірки зразків
- Проблеми з документами на етапі банку і контракту
- Помилки при митному оформленні — неправильний код товару або занижена митна вартість
Перший досвід підтвердив: імпорт з Китаю реальний. Але кожен етап потребує уваги.
Плануєте імпорт з Китаю або вже везете але є питання по митниці та логістиці?
CBS LLC займається цим з 2010 року. Митне оформлення, логістика, документи — беремо на себе. Перша консультація безкоштовна.
Телефонуйте: +38 (050) 410-73-88
Юрій Мащенко
Директор, Capital Brok Service LLC (CBS)
